集装箱用什么地板？
在 20 世纪中后叶，当人们还沉浸于「钢铁」与「玻璃」带来的现代主义冲击的时候，有人提出了一个既经济又环保的新理念——模块化建筑（Modular Construction）。
简单说就是，在工厂里做好建筑构件，然后运到工地现场快速拼装成各种建筑。因为是在工厂里统一制作和安装，所以质量易控制、效率高、污染少。而且由于构件是模块化的，它可以是各种各样的，比如可以是方的、可以是长的，取决于工厂的机器和工人的手艺。也可以是可以重复利用的，比如说底部的承重结构是可以反复使用的，这样建筑的寿命也增加了。
当然，模块的概念不仅是建筑，也可以是运输，就像大家所熟知的集装箱。
说到集装箱就不得不提提它的大老板——美国建筑师菲利浦·约翰森 (Philip Johnson) ，是他最早提出了这个概念。可惜后来这个人变成了臭名昭著的叛国贼。 不过，集装箱最大的应用还是海运领域。在海运领域的应用，又让集装箱收获了另一群粉丝——海盗。对，就是电影《加勒比海盗》里的那些海盗。
虽然他们抢的是西班牙帆船，但要是遇到集装箱船，他们也未必会退缩…… 言归正传，像海盗们这样在海上漂着，条件艰苦，自然需要考虑防水防潮的问题。那么作为集装箱的原型，它的底板就需要具备一定的防潮性能。在建造时，为了防潮，集装箱的底板通常都会预留通风孔，并且内部衬上一层防水膜。
另外，作为海运领域应用的集装箱，为了便于运输和装卸，往往都较为矮胖，长度一般为 60～80m，宽度为243～265mm，高度为175mm。而这样的设计也会为仓储物流行业带来新的可能。
比如，将两个或多个集装箱拼拆使用来提升空间利用率；或在集装箱顶部铺上垫板，用以增加货物的装卸高度，方便卡车等车辆进出集装箱。